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Produktinformationen "R.X275 ULTRA"

Der Leichtathlet nutzt die impulsive Kraft am Start. Er setzt die Energie auf dem Trail gleichmäßig ein. Was zählt, ist die beste Zeit, die Steigerung der Performance. Dafür haben wir mit dem R.X275 eine ganz neue Kategorie Bike geschaffen. Es ist ein leichtes Trail-Bike mit eAssist. Du gibst die Kraft vor, deine Trittfrequenz treibt euch nach vorne. Wenn die Hürden kommen, holst du dir ganz intuitiv Unterstützung.

Du machst den Unterschied. Denn du nimmst jeden Anstieg als Herausforderung persönlich. Du verschiebst bei jeder Abfahrt das Limit ein Stück. Das schaffst du mit dem R.X275. Wenn die Hürden kommen, aktivierst du den Boost Button. Er ist Dreh- und Angelpunkt unseres neuen leichten Trail-Bikes. Wir haben ihn entwickelt, um dir die permanente Kontrolle über den eAssist zu geben. Das ist die Motorunterstützung im R.X275 für deinen biologischen Rhythmus. Alles andere regelt die speziell von uns programmierte Software zur Motorsteuerung. Sie hält genau das Gleichgewicht zwischen deiner Körperleistung und dem eAssist. Du wählst einmal deinen Modus und behältst ihn auf dem Trail bei. Die Energie von bis zu 250 Wattstunden kommt aus der Integrated Power Unit (IPU). Der von uns konstruierte Akku ist optimal im Unterrohr fest integriert. Moderne 21.700 Zellen ermöglichen uns mit neuer Technologie ein leichtes, kompaktes Layout. Der intelligente Energiespeicher liefert präzise die festgelegte Energiemenge an den Motor. Das ermöglicht punktgenaue Kraftunterstützung für unterschiedliche Fahrsituationen. Der Akku wiegt leichte 1.400 g.
Überblick

Rahmen: Vollcarbon aus High Modulus Carbonfasern, handgefertigt

Federgabel: 130 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz

Dämpfer: 120 mm Federweg / 190x45 mm / 21,84 mm (Buchse vorne), 19,05 mm (Buchse hinten)

Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.4 (755x62)

Reifendurchmesser hinten: max. 29x2.4 (755x62)

Zulässiges Gesamtgewicht: ASTM 3 / 130 kg

Motor: TQ HPR 50 / 3 Fahrprofile / Boost Button / bis zu 50 Nm

Batterie: IPU 275 / effektive 250 Wattstunden / 4A Ladegerät

Farbe: RED MATT

Größen: S / M / L / XL
Antriebsart: Elektro-Motor
Anzahl Gänge: 12 Gang
BB-Drop (mm): 37,5 mm
Bereifung: SCHWALBE NOBBY NIC / WICKED WILL EVO SUPER GROUND / SUPER RACE TLE SPEEDGRIP 29x2.4 - AEROTHAN
Bremse: SHIMANO XTR 9100/9110
Bremse hinten: SHIMANO XTR 9100/9110
Bremsen: hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel: SHIMANO XTR 9100/9110
Bremshebel hinten: SHIMANO XTR 9100/9110
Bremsscheibe: SHIMANO RT900/910 SENSOR ICE 203/180 FM
Bremsscheibe hinten: SHIMANO RT900/910 SENSOR ICE 203/180 FM
Display: TQ CENTER
Drehmoment (Nm): 50
Einsatzbereich: Berge & Offroad
Einsatzzweck ShopFilter: Sport
Farbe: red matt
Farbe Shopfilter: schwarz
Farbe Shopfilter 2: rot
Federweg (hinten): 120 mm
Federweg (vorne): 130 mm
Gabel: FOX 34 FLOAT 130 FIT4 3-POS ADJUST FACTORY KASHIMA
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Grundfarbe ZEG: schwarz
Hersteller: adp engineering GmbH
Highlightfarbe: rot
Hinterbaufederung: FOX FLOAT DPS 3-POS ADJUST EVOL EV
Kassette: SHIMANO CS 9100 10-51T. 12-SPEED
Kette: SHIMANO HG 7100
Kettenstrebenlänge (mm): 437 mm
Kurbelgarnitur: E*THIRTEEN RACE CARBON 165 (S) / 170 (M/L/XL)
Kurbellänge (mm): 170 mm
Ladegerät: 4A Charger
Laufradsatz: DT SWISS HXC1501 LS SPLINE1 CARBON (30) RATCHET EXP OS 30
Lenker: ROTWILD RIC280 CARBON / 15-780
Lenkerbreite (mm): 780 mm
Motor: TQ HPR50 25/50Nm
Motor Hersteller: TQ
Motorleistung (Watt): 300
Motortyp: Mittelmotor
Motorunterstützung: bis 25 km/h
NOS: nein
Nabe/Schaltungsart: SHIMANO XTR 9100 SGS HYPERGLIDE+
Oberrohr horizontal (mm): 649 mm
Produktart: Erwachsenenfahrrad
Produktkategorie: E-MTB Fully
Radgröße: 29 Zoll
Radstand (mm): 1237 mm
Rahmenform: Diamant
Rahmengröße (Wert): 460 mm
Rahmenhöhe: L
Rahmenmaterial: Carbon
Rahmenmaterial ShopFilter: Carbon
Rahmenspezifikation: Vollcarbon-Rahmen
Reach (mm): 485 mm
Reifengröße (Zoll): 29x2,4
Rücktrittbremse: nein
Sattel: ERGON SM PRO CARBON
Sattelstütze: FOX TRANSFER SL FACTORY KASHIMA
Schalthebel: SHIMANO XTR 9100 I-SPEC EV
Schaltungsart: Kettenschaltung
Schaltungsart-Gänge: Kettenschaltung
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 SGS HYPERGLIDE+
Sitzrohrwinkel (Grad): 75,5 °
Stack (mm): 636 mm
Steuerrohrlänge (mm): 130 mm
Steuerrohrwinkel (Grad): 66 °
Steuersatz: ACROS RW375 1.5 HEADSET
Straßenausstattung: nein
Vorbau: ROTWILD RIC280 CARBON / 15-780
Vorbaulänge (mm): 50 mm
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg

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